作为一台售价一百多万的国产车，仰望U8在去年12月份交付了1600多台，这让我们不禁感叹中国汽车品牌终于有了可以与国际一线超豪华品牌掰手腕的实力，究其根本原因莫过于技术价值驱动带来的市场联动效应K8凯发。仰望U8搭载的易四方和云辇-P两大核心黑科技给整个行业带来了颠覆性的冲击，让人们对于车辆的功能多样性有了更多的幻想空间，这也是很多消费者原因购买仰望U8的核心原因，但只有黑科技没有完善的售前、售后服务必然也不是长久之策，所以仰望先后在国内开业了城市展厅店和中心店，以更好地服务消费者。我也有幸参与了1月24日仰望上海首家中心店开业的活动并动态体验了一下仰望U8，接下来给大家分享一下对于店端和车辆的直观感受。
汽车行业一直都是一个集各行业尖端技术于一身服务于民用市场且特殊的产业集群行业，但是近几年随着越来越多其他行业的人员入局汽车行业，埋头研究技术往往不如“大嘴巴”来得直接有效。但是理性的消费者往往有自己的对好产品的评价标准而不会仅仅因为“大嘴巴”的营销掏钱包，仰望U8的消费群体明显就是这群理性且对于产品功能有着自己诉求标准的人。仰望U8也确实做到了没让这群人失望，通过简单的试驾体验之后，它的综合产品力确实很容易让人着迷。
虽然试驾体验很短暂，但是不管场地内的科目体验还是道路上的试驾体验，都可谓是给我们带来了巨大的冲击感。虽然仰望U8定位于百万级新能源硬派越野，但是在城市道路试驾的过程中，你很难看出和感受出这是一台带大梁的硬派越野车，反而可以在它身上感受到了迈巴赫及库里南的豪华感和尊贵感。
之所以能有这种感受，首先是因为仰望U8的车身尺寸达到了长5319mm、宽2050mm、高1930mm，轴距3050mm，在驾乘空间上就能给人一种尊享的感受；其次，仰望U8在动力方面表现得很惊艳，对于一台车重高达3吨多的大型SUV，百公里加速时间最快仅需3.6s，最大动力输出超1200匹马力，纯电续航里程超180km（CLTC）、综合续航里程超1000km（CLTC），这样的数据堪称“人类工业艺术”，并且在易四方的作用下可以实现高速过弯、极限操稳、爆胎控制、应急浮水、原地掉头、敏捷转向等场景功能；再者，云辇-P让带大梁的硬派越野车实现了“魔毯底盘”的功能，如果你在对仰望U8不了解的情况下试驾了它，你很难相信这是一台带大梁的硬派越野车；最后，在优秀的NVH和丹拿铂金证据系列车载音响以及大面积豪华材料和智能座舱的烘托下，K8凯发不管是驾车还是乘车都能体会到来自视觉、听觉和触觉等全方位的顶级享受。
当然，仰望U8出色的产品力远不止这些，但是由于体验的时间太短了，所以只能期待后面有没有机会跟它有个深度的互动，进一步挖掘它的产品价值。
上海宝山仰望中心是仰望在沪落地的首家中心店。仰望中心店作为仰望服务能力的核心载体，为用户提供从品牌感知、技术认知，到产品体验、销售、交付、售后的一站式服务，持续赋能用户体验。
继上海外滩仰望体验展厅后，仰望在沪落地首家中心店，将在体验展厅基础上进一步拓展品牌触点，完善交付和售后服务，为用户带来全链路服务和极致品牌体验。
秉持着仰望一脉相承的门店设计理念，上海宝山仰望中心以温暖的大地色系为主，与天然材质呼应，精心雕琢出生机盎然的美学空间。店面共有两层，功能分区上包括销售展厅、独立展车区、精品及选配区、新车交付区、售后区。店内还设置了集共享办公、书吧、茶艺、按摩座椅、餐饮、儿童娱乐功能于一体的客户休闲区，在温暖自然的店面氛围中，用户可以享受到从容惬意的购车用车服务体验。
不同于作为品牌及产品展示窗口、主要承担销售功能的展厅店，仰望中心为本城市及周边省市用户营造了与仰望品牌、产品直接交流的城市空间。上海宝山仰望中心将设置有技术和产品动态体验区，两条长达七公里的试驾路线，确保用户充分体验和了解产品。秉承“信以致诚”的待客之道，仰望直营团队高效协作，积极从用户立场出发，针对用户的不同用车需求提供专业的咨询建议和个性化解决方案。
此外，立足于为仰望上海车主打造专属的车友生活聚会空间，K8凯发上海宝山仰望中心开业后，还会定期举办用户品鉴会、试驾会、车主课堂、客户圈层沙龙等活动，用户可随时到店与仰望销售顾问、产品专家交流最新的产品、技术。仰望将基于高效、真诚的直营服务，与用户共建，以产品品质与用户口碑，展现属于新能源时代的高端与豪华。
进入2024年，仰望U8豪华版走进越来越多的用户生活，仰望U9新车现身城市街头，仰望上海首家中心店也正式开业，引领仰望东部大区全新启程。除上海宝山仰望中心和上海外滩仰望体验展厅外，陆家嘴仰望体验展厅和虹桥仰望中心店也即将开业，为用户了解仰望技术和产品提供更多便捷触点。
仰望将始终秉承对极致技术的追求和对豪华品质的坚持，依托于中心店和展厅店，以全直营、全链路服务，持续赋能用户体验K8凯发。在上海这一见证经济变迁和时代创新的沃土，与用户共建中国高端汽车新坐标，共创高端汽车生活美好明天。
